Global Materials Management & Logistics Agreement

Avant-propos

Le protocole Logistique Odette est a aujourd'hui un outil reconnu qui a poussé AIAG et Odette à en faire une version mondiale.

Aussi, après l’initialisation d’un groupe projet au mois d’août 2007, constitué de constructeurs (Renault, PSA, Chrysler, Ford, Volvo Cars, Volvo Trucks et General Motor), de fournisseurs (Siemens, Arcelor Mittal, Mecaplast, Connecteur Cinch, Valeo, Michelin, Montupet, Plastic Omnium, Robert Bosch, Magneti Marelli et Gates), de providers (Log&PI et QAD) et des associations automobiles (GALIA, SMMT et AIAG), une recommandation mondiale intitulée « Global Materials Management & Logistics Agreement » a pu être finalisée au mois de février 2008, s’inspirant très fortement des concepts retenus par l’équipe européenne et les équipes GALIA.


Contenu de la recommandation

La recommandation « Global Materials Management & Logistics Agreement » propose un cadre de fonctionnement logistique entre Partenaires, destiné à clarifier les règles relationnelles, pour éviter les erreurs d’interprétation et les conflits, pour préciser les attentes, responsabilités et engagements ; elle donne un modèle de document, composé de la manière suivante :

  • Une description du mode de fonctionnement général, qui couvre toutes les données contractuelles de haut niveau, peu soumises à changement ;

  • Des annexes, susceptibles d'évolution dans le temps, nécessitant un échange formel entre les Partenaires, mais pas de re-signature du « Protocole ».
L’objectif de cette structure est d’éviter aux Partenaires de devoir déclencher une procédure de re-signature du Protocole Logistique à chaque fois qu’une des annexes change.

Le fonctionnement de ce Protocole est soumis aux règles du système qualité de chaque Partenaire ; la méthode d'archivage et la procédure de mise à jour doivent être précisées par chacun des Partenaires.

Le Protocole Logistique traitant de la responsabilité des Partenaires, doit normalement être considéré lui-même comme une annexe au contrat commercial.

Selon le mode de fonctionnement, un autre intervenant (magasin, transporteur, service interne…) peut être associé à la signature du Protocole.


Application de la recommandation

Le périmètre de la future recommandation :
  • S’applique aux pièces :
    • de série, en première monte, rechange et accessoires,
    • hors série.
  • Ne s'applique pas aux :
    • prototypes,
    • démarrages ou avant-séries,
    • échantillons initiaux.

Le contenu du document

Le corps du protocole comporte des recommandations ou check lists de préconisations pour un certain nombre d’informations relatives :
  • Aux moyens de communication ;
  • Au processus achats (Capacités, Flexibilité, Sécurisation, Emballage, Informations de traçabilité des produits, Transport et livraison, Fonctionnement d'un magasin spécial ou des modes d'achat, Contrôle en réception, Evaluation de la performance logistique, Fin de série, hors série et fin de vie et Evacuation des déchets) ;
  • Gestion des incidents et mode dégradé (Obligation d'information, Transmission des informations, Quantités livrées, Emballage, Transports, Produits non-conformes, Prise en charge des surcoûts de livraison et ruptures d'approvisionnement, Stocks dormants).
Ce protocole peut être complété par des documents à l'usage des opérationnels, précisant des conditions particulières dans les domaines :
  • Transport,
  • Livraison,
  • Réception,
  • …

Les étapes à venir

La publication de la recommandation

La recommandation a été validée par le Board d’Odette. La version définitive du document a été publiée sur le site d’Odette au mois de février 2008. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à contacter GALIA à l’adresse suivante : koscielniak@galia.com


La formation « Global Logistics Training »

GALIA propose trois outils, basés sur des recommandations mondiales publiées par Odette et l’AIAG qui, en les combinant, permettent à un donneur d’ordres de définir et de mettre en œuvre une démarche structurée pour animer son panel de fournisseurs. Ces trois recommandations sont :
  • Le protocole logistique (Global Material Management & Logistics Agreement) ;
  • Le référentiel d’évaluation des organisations logistiques (Global MMOG/LE) ;
  • Les indicateurs de performance logistique (KPI for Global Material Management & Logistics).



Aussi, de manière à mettre en place efficacement ces 3 standards, la communauté automobile mondiale a décidé de développer un module de formation permettant de structurer l’animation de la performance fournisseurs par l’utilisation combinée de ces recommandations. Cette formation sera disponible dans le courant de l’année 2008.

Les dossiers
GALIA - Groupement pour l'Amélioration des Liaisons dans l'Industrie Automobile