Logistique : les sujets prioritaires au niveau français et européen

AU NIVEAU FRANÇAIS

Le Comité Logistique GALIA s’est réuni le 19 février à Boulogne-Billancourt. Etaient présents : les 2 constructeurs PSA et Renault, ainsi que les fournisseurs MGI Coutier, Mécaplast, SNOP, Daher, Continental, Valeo et Robert Bosch.
Outre un point sur le projet LogisTIC, l’objectif principal de ce premier comité de l’année 2009, était de définir les axes logistiques prioritaires pour la filière automobile française.

LA SELECTION DES AXES LOGISTIQUES PRIORITAIRES

La première étape a été de récolter les attentes des membres du Comité Logistique. Nous avons ainsi regroupé une dizaine de grands thèmes qui paraissaient les plus prioritaires en 2009. Ont été évoqués, entre autres, les sujets suivants : L’utilisation de la RFID au sein de la filière automobile, sachant que 3 recommandations sont actuellement en cours d’élaboration au niveau ODETTE/JAIF. L’animation et la formation des LKPI adaptés aux prestataires et transporteurs.

L’utilisation et l’uniformisation des Portails, ceux-ci se développant de plus en plus chez tous les constructeurs automobiles européens. La logistique Pièces de rechange. Les transports longue distance sur lesquels on peut se poser la question de l’adaptation des standards existants en terme de documents, LKPI, problématiques douanières… Les préoccupations de nos membres portaient également sur l’organisation des groupes de travail : efficaces, sur un horizon limité et limitant les déplacements. Nous essayerons donc de privilégier, autant que ce sera possible, les web conférences.

PRIORISATION ET SELECTION DES AXES PRIORITAIRES

Une matrice de priorisation a été envoyée aux membres du Comité Logistique le 20 février. Chaque membre a ainsi sélectionné les 6 sujets qui lui paraissaient les plus importants et les a classé par ordre d’importance. 3 sujets sont ainsi ressortis : Les emballages Problématiques : Difficultés de mise en œuvre des règles existantes dans les services Expéditions. Implémentation d’un message EDI propre aux emballages ? Bénéfices : Gains de temps en préparation des expéditions. Maitrise des impacts sur la chaine logistique. L’animation du taux de service Problématiques : L’indicateur est-il le reflet réel de la performance de l’entreprise ? Accompagnement de la mise en place du taux de service ODETTE. Bénéfices : Performance de l’engagement du personnel en quai de réception.

Standard partagé sur l’ensemble du secteur. Gains de temps en contestation. Fédérer les fournisseurs et transporteurs sur l’importance du sujet Prévisions/flexibilité Problématiques : Performance de la filière. Harmonisation des périodes de planification. Délai entre cycle de programmation et envoi des programmes. Bénéfices : Une meilleure compréhension des besoins. Anticiper et fluidifier les relations clients/ fournisseurs. Meilleure adaptation des capacités et des stocks.

LES GROUPES DE TRAVAIL GALIA

Un appel à candidature pour participer à ces 3 groupes de travail a été lancé le 13 mars à tous les membres de GALIA. Les réponses étaient attendues pour le 25 mars. Une fois les groupes constitués, une première réunion aura lieu fin avril afin de définir plus précisément : La problématique à traiter et création d’une fiche projet. Le ou les livrables à délivrer : recommandation, standard, bonne pratique… Le planning du groupe et la fréquence de réunion.

Les recommandations sont le fruit du travail des participants. Nous vous invitons donc, si ce n’est déjà fait, à nous rejoindre pour participer aux travaux GALIA. Nous avons besoin de votre soutien. Ces 3 sujets ont été remontés au niveau européen lors du Logistics Functional Committee des 3 et 4 mars à Madrid. GALIA et ses membres travailleront également en parallèle sur 5 sujets sélectionnés au niveau ODETTE.

AU NIVEAU EUROPEEN

Profitant du premier LFC (Logistics Functional Committee) de l’année à Madrid, ODETTE a organisé un comité stratégique Supply Chain (constructeurs, prestataires Logistiques et fournisseurs).

QUELS ETAIENT LES OBJECTIFS DE CETTE REUNION ?

Les objectifs de cette réunion étaient les suivants : Obtenir la vision des membres du LFC (et de quelques invités) sur les sujets prioritaires 2009 dans le cadre du « Logistics Functional Committee » d’ODETTE.

Impliquer les membres du LFC dans le processus décisionnel des futurs projets de manière à : Satisfaire de façon certaine leurs besoins réels. Obtenir des ressources pour traiter les projets. Avoir un engagement de déploiement.

LE DEROULEMENT DE LA REUNION

Chaque constructeur et chaque équipementier a présenté une synthèse de sa stratégie Logistique pour les années à venir et les besoins que cela pouvait engendrer au niveau d’ODETTE. A partir de ces interventions, un résumé a pu être réalisé donnant la ligne directrice des sujets à traiter pour les années à venir dans le cadre d’ODETTE.

Conformément à ce qui avait été annoncé le mois précédent, le Logistics Functional Committee du 4 mars à Madrid a permis d’initialiser une matrice des besoins Logistiques qui permettra de préparer les projets à lancer dans le mois à venir.

LES SUITES DONNEES A LA REUNION

La Réalisation d’une matrice des besoins Logistiques : La première étape a été de reprendre les attentes exprimées par les principaux Responsables Logistiques Européens envers ODETTE lors du meeting et d’en faire une matrice des besoins découpée en 17 sujets. Pour chacun des items, on retrouve : Un rappel du besoin. Les sujets importants à aborder en rapport avec le besoin. Les actions communes proposées. Les bénéfices et les gains envisagés. La Priorisation du sujet pour une société donnée. Les prochaines étapes : ETAPE 1 : Creation d’une matrice couvrant les sujets resultant du LFC ODETTE. Sujet Champ d’action Points clés Origine Attentes vis-à-vis d’ODETTE Responsable : Friedel Vogel Date : 20 mars 2009

ETAPE 2 : Renseignement de la matrice par les sociétés participantes et les organisations nationales. Fournir une contribution complémentaire à la matrice Renseigner les informations : points clés, origine, attentes... Responsable : Sociétés et organisations nationales Date : 31 mai 2009 ETAPE 3 : Consolidation des retours et redistribution d’une matrice étendue. Responsable : Friedel Vogel Date : 10 juin 2009 ETAPE 4 : Presentation des resultats au prochain LFC en web conférence. Présentation détaillée des 5 sujets prioritaires. Recherche d’implémentation de pilotes. Engagement des ressources. Garanties concernant l’utilisation des livrables des projets. Responsable : T. Koscielniak/J.Turner Date :24 juin 2009 ETAPE 5 : Preparation des projets et envoi des fiches projet. Responsable : Friedel Vogel Date : 31 juillet 2009 ETAPE 6 : Lancement des projets durant le LFC. Responsable : T. Koscielniak/J.Turner Date : 3 septembre 2009

Dossier réalisé par : Jean-François Tahon Chef de Projet Logistique GALIA tahon@galia.com Thierry Koscielniak Président du LFC Odette thierry.koscielniak@renault.com