Le projet LogisTIC

Dans le but de poursuivre son aide envers les PME de l’automobile et des autres filières, GALIA a décidé en 2006 de lancer, dans le cadre de l’appel à projet TIC PME 2010, une action visant à améliorer la performance Logistique des PME de la filière grâce aux outils TIC : le projet LogisTIC.

Les apports du projet

L'enjeu principal est le titre même de l'étude ALGOE, à savoir l'adaptation structurelle des équipementiers de second Rang et des PME de la filière automobile. Cette adaptation vise deux objectifs principaux :

Assurer la pérennité des PME de Rang 2 du secteur automobile en leur donnant les moyens de s'adapter à leur nouvel environnement lié à la mondialisation des échanges et à leur positionnement sur d’autres secteurs industriels (mécanique, aéronautique, …).
Améliorer la compétitivité de la filière automobile.

Les acteurs régionaux (Chambre de Commerce et d’Industrie, DRIRE, Conseils Régionaux, Syndicats professionnels, CRITT, Pôles d’animation économique, consultants, ….) sont évalués sur leur capacité à :

Identifier les besoins "réels" des PME de la filière automobile, en relation avec leurs donneurs d'ordres.
Présenter les opportunités qu’apporte la réorganisation des filières dans un contexte de globalisation des échanges.
Convaincre les patrons de ces PME à s'engager dans la "mutation B2B".
Faciliter la mise en œuvre des outils TIC et l'atteinte des résultats escomptés.
Capitaliser les expériences pour accroître la diffusion de ces outils.

Pour rappel, GALIA est accompagnée dans ses travaux par plusieurs organisations (associations professionnelles, centres techniques), membres associés de GALIA, qui travaillent, en général sur un plan régional, sur les problématiques de déploiement du B2B depuis déjà plusieurs années.
La participation à TIC PME 2010 a pour objectif d’accélérer et de garantir la qualité du déploiement des outils TIC auprès des entreprises. Pour ce faire, il est nécessaire de se focaliser sur :

Les acteurs d’intermédiation qui sont en contact fréquent avec les entreprises : GALIA et ses partenaires du projet ALL.I.E.E. considèrent qu’il est important que les différents interlocuteurs des chefs d’entreprises soient en mesure de présenter, d’expliquer, de conseiller et d’accompagner, à la fois les démarches stratégiques nécessitant de repenser les processus ou le positionnement de la PME, et d’adapter le système d’information en conséquence.
Le positionnement des PME au sein de plusieurs filières industrielles.
L’offre TIC : le développement et l’utilisation d’outils innovants, adaptés à une organisation de la filière en Entreprise Etendue, reposant sur des standards reconnus et couramment utilisés par les plus grands donneurs d’ordre mondiaux.

Ces considérations ont conduit GALIA à proposer :

Une offre d’analyse enrichie permettant l’analyse rapide de la situation sur le plan logistique et relations clients fournisseurs. Il est proposé un référentiel mondial d’évaluation de la performance logistique utilisé tant en auto évaluation qu’en audit externe par des entreprises de la filière automobile du monde entier. Six indicateurs y sont associés pour permettre une mesure standard de cette performance et de ses évolutions.

Une offre TIC en deux volets :
- Identification automatique par Radio Fréquence (RFID). Cette technologie est destinée à toutes les filières industrielles et fait déjà l’objet de discussions concertées avec d’autres secteurs tels que la grande distribution.
- Proposition de solutions Web EDI en format XML pouvant être utilisées dans toutes les filières et interopérables.

Les fonds éventuellement obtenus, ainsi que des travaux efficaces, menés en bonne intelligence avec des experts et les autres partenaires des projets ALL.I.E.E. et S.E.I.N.E., permettront l’atteinte des objectifs du projet LogisTIC.

Le déploiement des outils TIC :

Les outils sélectionnés dans le projet LogisTIC l’ont été pour leur utilisation dans les relations entre constructeurs et équipementiers de Rang 1. Ces outils peuvent faire appel, dans toutes ou partie de leurs fonctionnalités, à des recommandations d’emploi ou des standards définis par les acteurs de la filière automobile. L’utilisation de ces outils a pour but de :

Fiabiliser les approvisionnements, les stocks, réduire les inventaires, les pertes d’emballages, les saisies opérateur, améliorer la traçabilité via la technologie RFID.
Dématérialiser les documents des processus de prise de commande, de programme de livraison, d’avis d’expédition ou de facturation pour communiquer en utilisant des services de Web EDI avec des acteurs de toutes les filières industrielles.

L’engagement de résultats inhérents à ce dispositif d’aide devra s’appuyer en partie sur les indicateurs clés de la performance logistique développés au niveau mondial par les acteurs de la filière automobile et disponibles à ce jour.
GALIA participera (si projet retenu) à l’instance intersectorielle de coordination TIC PME 2010 proposée par la DGE. GALIA fera part à l’instance de l’avancement des différentes actions animées dans le cadre du projet LogisTIC.

L'organisation du projet

Ces travaux seront suivis par le Comité Logistique de GALIA qui se réunit chaque trimestre et a pour mission de piloter l’ensemble des projets du domaine. Il est composé d’un président, d’un chef de projet et de représentants des constructeurs et de fournisseurs Rang 1 - Rang 2.

Le projet LogisTIC en entreprise :

Le guide méthodologique du projet LogisTIC s’attachera, en préambule du projet dans chaque entreprise, à fixer les indicateurs Coûts, Qualité, Délais qui permettront de mesurer la réussite de l’action et l’évolution des processus entre l’entreprise et ses clients ou fournisseurs. Il prendra en compte toutes les étapes d’un projet à savoir :

Etude préalable : analyse de l’existant, analyse des processus, définition des besoins en accord avec le plan, audit des acteurs,… menée par un consultant et l’équipe projet dont la composition sera décrite dans le guide.
Réalisation de l’analyse de la performance logistique et proposition au chef d’entreprise d’un plan d’actions approprié.
Rédaction par l’équipe projet d’un cahier des charges relatif aux développements nécessaires et comprenant le respect des indicateurs clés de la performance permettant l’évaluation des travaux réalisés.
Sélection par le chef d’entreprise de la maîtrise d’œuvre.
Rédaction du cahier de recette des développements.
Recette des développements et identification des corrections mineures ou majeures.
Validation technique par l’équipe projet.

Le projet LogisTIC est un projet qui engagera la filière automobile au plus haut niveau, suivi de près par les grands donneurs d’ordre. Il a l’avantage de chercher le déploiement de méthodes mises en place chez les constructeurs et les grands équipementiers qui ont déjà eu la possibilité de mesurer l’intérêt de tels outils. Toute amélioration de performance de la chaîne de valeur est une amélioration de leur propre performance.

La réalisation du projet dans le cadre de TIC PME 2010

Le plan détaillé du projet LogisTIC comprend 2 actions élémentaires, se décomposant comme suit :

1) Outil d’analyse :

Utilisation du référentiel mondial d’évaluation de la performance logistique (Global MMOG/LE) et des 6 indicateurs associés pour permettre une mesure standard de la performance et de ses évolutions. Cette recommandation peut être réalisée par une auto évaluation ou par un audit externe. Elle fournit un état des lieux de la situation de l’entreprise, lui précise les écarts et lui permet de bâtir un plan d’actions approprié.

Tâches à réaliser :

Promouvoir l’outil :

Réalisation d’une présentation multimédia de l’outil et de quelques retours d’expériences.
Réalisation d’une plaquette au format pdf.

Réaliser des audits en entreprise (PME) dans 10 régions : 3 entreprises par région (une par filière) et livraison d’un plan d’accompagnement : 5 jours/homme par une société extérieure.

Avancement au mois de mars 2007 :

Réalisation de la plaquette sur l’outil - janvier 2007
Sélection des 10 premières entreprises - février 2007
Rédaction d’un kit promotionnel et méthodologique - février 2007
Sélection des consultants "auditeurs" - février 2007
Rédaction d’une convention tripartite type - février 2007
Lancement de la première évaluation - 26 mars 2007

Entreprises pour le projet LogisTIC

2) Outils TIC :

Utilisation d’une solution Web EDI multi sectorielle mise au point par l’Automobile conformément au standard E-forms V2. Cette solution est utilisée actuellement par des milliers d’entreprises de part le monde dans tous secteurs d’activité. Cet outil utilise les syntaxes XML ou EDIFACT. GALIA utilise un processus d’homologation de solutions proposées par les éditeurs.

Tâches à réaliser :
- Adapter toutes les solutions des sociétés homologuées ou en cours d’homologation en syntaxe XML :
  - Rédaction des spécifications par GALIA.
  - Réalisation et Recette (travail des éditeurs).
- Réaliser un kit de communication pour informer l’ensemble des filières de la disponibilité d’outils de Web EDI :
  - Réalisation d’une présentation PowerPoint.
  - Réalisation d’une plaquette au format pdf.
  - Encadrement GALIA.
- Mise à jour de l’outil de formation de type e-learning.
Avancement au mois de mars 2007 :
- Cette tâche débutera lors du second semestre 2007.
Mise en place des projets pilotes RFID répondant à la technologie existante et en cours de développement.

Tâches à réaliser :
- Accompagnement des entreprises de Rang 2 :
  - Rédaction du modèle de données standard par GALIA.
  - Promotion et communication de ce modèle de données pour prise en compte par les éditeurs.
  - Accompagnement des expériences pilotes en entreprise (PME) dans 10 régions.
  - Réalisation d’un film promotionnel sur ces expériences pilotes.
Avancement au mois de mars 2007 :
- Rédaction d’un kit promotionnel et méthodologique.
- Lancement d’un premier "5 à 7" en partenariat avec le Cluster RFID de Bretagne pour réfléchir à un pilote RFID filière en région le 26 mars 2007 :
  - 9 PME-PMI de la région
  - Faurecia (Site de Crévin)
  - PSA (La Janais)

Communication dans le projet

GALIA prévoit de communiquer autour du projet afin de recruter les candidats à audit ou à projet pilote, faire passer les spécifications aux éditeurs, assurer le suivi des opérations et faire des bilans. Pour ce faire, GALIA utilisera des outils déjà existants à savoir : 2 Ateliers Logistiques, 2 Rendez-vous de GALIA, 2 Club SSII et une Conférence GALIA.

Thierry Koscielniak
Chef de Projet Logistique

Les dossiers
GALIA - Groupement pour l'Amélioration des Liaisons dans l'Industrie Automobile