Bonnes pratiques de gestion de crise entre clients et fournisseurs automobile

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La crise COVID-19 a généré de multiples arrêts et relances de la production qui se sont traduits par des difficultés de communication entre clients et fournisseurs et un déficit de mise à jour des données transmises en EDI.

Face aux difficultés rencontrées, les ateliers menés par GALIA ont permis de mettre en avant des bonnes pratiques et des actions d’amélioration identifiées suite aux retours d’expériences des entreprises.

Cette recommandation fait ressortir :

  • Les difficultés rencontrées,
  • Les différents scénarios et la définition de bonnes pratiques,
  • L’identification de sujets d'amélioration et de plans d'actions à mettre en œuvre.

Ces bonnes pratiques peuvent s’appliquer à d’autres types de crises telles que la pénurie de composants électroniques.

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Description

Sommaire :

  1. Introduction
    – Les modes de fonctionnement de l’automobile
    – Qu’entend-on par crise ?
    – La gestion de crise
  2. La communication de crise
  3. Analyse détaillée
    – Des bonnes pratiques basées sur les retours d’expériences des entreprises
    – Alerte
    – Cellule de crise
    – Orientations stratégiques
    – Organisation de la communication
    – Diffusion des informations
    – Arrêt des usines
    – Gestion des ordres déjà émis
    – Plan de redémarrage
    – Fin de crise
  4. Gestion de crise vs gestion de risque
  5. Conclusion
  6. Remerciements