GALIA

Groupement pour l’Amélioration des Liaisons dans l’Industrie Automobile

Logistique

La Supply Chain Automobile se caractérise par de fortes exigences en matière de coûts, une importante volumétrie de références de pièces dont il faut synchroniser l’approvisionnement, des cadences de production élevées, un réseau de nombreux sites fournisseurs à plusieurs niveaux, une chaine d’approvisionnement mondiale.

La performance de la filière automobile repose sur la mise en œuvre des standards qui assurent la liaison entre clients et fournisseurs :

  • Modes de fonctionnement : communication des prévisions, gestion des capacitaires, gestion des emballages…
  • Moyens standardisés : emballages durables ou perdus, étiquettes d’identification…
  • Information : méthodes de communication, référentiels logistiques, protocoles logistiques…
  • Amélioration continue : outils d’évaluation, indicateurs de performance…

Les constructeurs et les équipementiers mettent en œuvre des projets d’amélioration dans les domaines de l’approvisionnement, de la logistique, du transport, de la production et de la distribution, qui requièrent de la part de tous la maîtrise des bonnes pratiques de l’Automobile.

Dans le domaine Logistique, la mission de GALIA s’exerce sous l’égide du Comité Logistique. Les travaux priorisés sont développés grâce à un réseau d’experts et en collaboration avec nos partenaires internationaux. Les bonnes pratiques des processus logistiques peuvent également donner lieu à des travaux sur les outils B2B associés.

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Image papier de l’Avis d’expédition AVIEXP V5.3 (version anglaise)

IAE4_V1R0-en

Ce standard décrit de façon détaillée le bordereau de livraison (BL) du message Avis d’expédition AVIEXP V5.3.

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Packaging Material Recommendations (Towards a full circular economy)

EMB20_V1R0

Ce document rassemble des recommandations pratiques pour développer et utiliser des emballages durables dans l’industrie automobile, en termes de matériaux utilisés et de performances de recyclage, afin de se conformer aux obligations légales existantes ou futures. (Disponible en langue anglaise)

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Image papier de l’Avis d’expédition AVIEXP V5.3

IAE4_V1R0

Ce standard décrit de façon détaillée le bordereau de livraison (BL) du message Avis d’expédition AVIEXP V5.3.

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EPP and AEPP Packaging (version anglaise)

EMB17_V1R0-en

Ce document recense les spécifications des emballages en en PPE ou PPEA destinées à l’industrie automobile.

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Emballages en PPE et en PPEA

EMB17_V1R0

Ce document recense les spécifications des emballages en en PPE ou PPEA destinées à l’industrie automobile.

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Bacs rigides en plastique (version anglaise)

EMB9_V1R1

Ce standard décrit les spécifications de fabrication et d’essais de la gamme des bacs en plastique à parois rigides, composée de 5 bacs modulaires et d’un bac long.

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Bacs rigides en plastique

EMB9_V2R0

Ce standard décrit les spécifications de fabrication et d’essais de la gamme des bacs en plastique à parois rigides, composée de 5 bacs modulaires et d’un bac long.

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Glossaire pour les recommandations Emballages et Palettes (version anglaise)

GLO2_V1R1-en

Ce document liste les termes techniques utilisés dans les recommandations GALIA liées aux emballages et aux palettes.

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Glossaire pour les recommandations Emballages et Palettes

GLO2_V1R1

Ce document liste les termes techniques utilisés dans les recommandations GALIA liées aux emballages et aux palettes.

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Palette en plastique (version anglaise)

EMB16_V1R0-en

Ce document recense les spécifications des palettes en plastique destinées à l’industrie automobile.

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Green & Efficient Transport

Comme toutes les activités d’entreprises, le monde du Transport doit prendre en compte l’environnement, en l’occurrence la question de la décarbonation, en développant ses offres (Electrification des flottes, carburant vert, […]

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Demand & Capacity Management (DCM)

L’industrie automobile subit une forte transformation (Véhicules électriques, logiciels, mondialisation…) et anticipe une plus grande volatilité de la demande de voitures, qui se répercute sur tous les niveaux de la […]

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Economie circulaire : impact sur les emballages de l’automobile

Les questions environnementales s’imposent de plus en plus aux entreprises et il faut anticiper les impacts concernant les emballages de la filière automobile. Le sujet concerne les emballages, les accessoires […]

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Utilisateurs de Transport de l’Automobile – GUSTA

Les coûts en jeu en matière de transport pour notre filière sont considérables. Une partie de ces coûts dépend de l’efficacité de l’interface entre les industriels de la filière et […]

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Emballages PPE & PPEA

Le Groupe sur les emballages en PPE & PPEA (Polypropylène Expansé, Polypropylène Extrudé Alvéolaire) est composé de représentants de constructeurs automobiles, d’équipementiers et de fabricants d’emballages. Ces emballages sont spécifiques […]

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Utilisateurs Emballages

Le Groupe Utilisateurs Emballages, composé de représentants de constructeurs automobiles et d’équipementiers, a pour mission : de faire évoluer les recommandations actuelles : EMB1, EMB9, EMB10, EMB11, EMB12 ; de […]

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Global MMOG/LE – Future Version 6

Since its introduction in 2004, Global MMOG/LE has become the industry standard for assessing the SCM capability of OEM plants and thousands of Tier1 and Tier2 suppliers against what is […]

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Les Fondamentaux de la Supply Chain Automobile

A l'issue de ce programme, l’apprenant sera capable de :

  • Comprendre le contexte et les particularités de la filière Automobile.
  • Identifier les principes fondamentaux de la Supply Chain Automobile.
  • Comprendre les process de la Supply Chain Automobile.
  • Connaître les principes de pilotage et de communication de la relation Client-Fournisseur.
  • Faire le lien entre les process de la Supply Chain Automobile et les standards.
  • Appréhender les tendances de la Supply Chain Automobile de demain.

2 J (14 heures)

Boulogne-Billancourt (92)

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CPIM – APICS Certified in Planning and Inventory Management

A l'issue de ce programme, l’apprenant sera capable de :

  • Aligner la configuration de la Supply Chain à la stratégie d’entreprise
  • Conduire le processus « Sales & Operations Planning (S&OP) » en cohérence avec la stratégie d’entreprise
  • Planifier et gérer la Demande
  • Planifier et gérer les Operations/Production
  • Piloter les flux industriels et les stocks associés
  • Planifier, gérer et suivre l’exécution des ordres internes et externes une fois ordonnancés
  • Planifier et gérer la Distribution
  • Manager la qualité, l’amélioration continue ainsi que les technologies associées aux Opérations

7 J (49 heures)

Boulogne-Billancourt et distanciel

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Audit et évaluation logistique avec le référentiel Global MMOG/LE V6

A l'issue de ce programme, l’apprenant sera capable de :

  • Gérer le processus d’audit logistique en un temps défini
  • Planifier une évaluation logistique
  • Identifier des modes de preuves pertinents
  • Synthétiser les informations/documents collectés
  • Prendre une décision sur la conformité/non-conformité d’un critère
  • Bâtir un plan d’actions à caractère logistique
  • Compléter la plateforme MMOG.np et envoyer le résultat au Client

3 J (21 heures)

Boulogne-Billancourt (92)

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Global MMOG/LE : les nouveautés de la V6

A l'issue de ce programme, l’apprenant sera capable de :

  • Appréhender les évolutions de la Version 6 (Thèmes, Exigences et Critères)
  • Comprendre les attendus de la Version 6 et appréhender les enjeux de la Supply Chain d’aujourd’hui
  • Utiliser la version 6 sur la plateforme MMOG.np (remise à niveau)
  • Utiliser la nouvelle Matrice Initiale au format V6

0.5 J (3.5 heures)

Distanciel

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